屏東秋季散策：金光東隆宮之燃燒吧！王船！

王船祭三年一科，現在算算，０３年應該適逢前兩回的王船祭之前，當時未曾留心，沒想到過了整整六年，我還是在同一個季節重返東港，再次見到了溫王爺，我想這就是緣分吧！

│以前有老杯杯，現在還是有老杯杯，我猜他們也坐在這坐一輩子了吧．．．

其實這一站是我跟著部落客們由屏東的最後一站（因為最後一天的小琉球我沒去），所以我是倒著說故事的。當天中午我們在恆春鎮的藍色海遇餐廳吃過中餐，買一堆名產，從恆春飆車近東港。

有個有趣的小插曲。身兼導遊與旅遊部落客的馬繼康（木馬），因為只參加部分行程，與我們約在東港碰頭，另一方面，工頭一邊趕車一邊看時間，判斷我們應該趕不上與東隆宮的老師約定的時間，因此馬上打電話給人已經抵達東隆宮的木馬，請他先去見東隆宮的介紹老師。風塵僕僕抵達東隆宮時，我們已經比約定時間晚了將近一小時，老師開會去了，無法為我們導覽，於是，木馬立刻搖身變領隊，現學現賣、提槍上陣，將一小時前老師告訴他的東隆攻王船祭歷史原由，告訴我們這群遲到的學生。

也虧得恰好是馬繼康，才有可能接下這個臨時的任務，工頭也是因為這個原因，才馬上決定委託木馬幫忙，跟領隊型的人出去玩就是有這點好處，反正我都不用煩惱懂不懂這些東西，因為都會有人幫我弄懂啦。

２００９年的東港王船祭名為『千歲平安‧迓送王船』，日前才剛在台北火車站舉辦記者會。準備參加今年王船祭的王船大爺（又不是運動選手．．．），已經粉妝玉琢（祂明明是大爺．．．）停駐在東隆宮前的王船殿。木造的王船比我想像中大很多，根據資料說明，船身全長約四十公尺，上面佈滿了傳統宗教傳說與神話的雕刻彩繪。

剛剛查到"王船建造記錄"的文章，文章所提的應該就是這艘王船沒錯吧！沒想到王船的建造時間比我想像還要費時，約莫一年半前就要開工（也就是２００８年夏天開始造今年的船），而且，整座王船就直接在王船殿內建造組合完成，師父們真的好厲害，我看系列文章就忍不住熱血起來，這也是正港男子漢手下的巨型立體模型啊！這可以算是台式變形金剛啊（王船大爺我對不起你．．．）！！在《班頭心情記事部落格-東港迎王》部落格這裡可以看到全系列的己丑正科王船建造紀錄喔！

│蓄勢待發的王船大爺！

│船上的人偶雕刻，我記得木馬說這是有意義的，但我忘記了。

│王船外已經圍上鐵網保護，上面掛滿了王船祭的祈福木牌(一片好像是200還是300元)，這些木牌會在祭典最後一天跟著王船一起火化。

│我也買了一塊(最左邊)，因為花的是工頭的錢，所以我也把他寫上去．．．（媽媽說做人要飲水思源...）

為了準備迎接王船祭，現在東隆宮前面的廣場，完全是戰備狀態，到處都是施工的工具與師父，正準備最後一道手續，就是把大牌樓建造起來，整座王爺廟搭滿了鷹架，一塊塊彩繪木板也隨處放置就位。我們抵達的那天，師父們正要將看板吊上去，看到我們一群觀光客經過到處拍，絲毫不受打擾。我一直盯著鷹架上的老師父整個提心吊膽，他們就赤手空拳飛簷走壁在細窄的竹管上，但我想溫王爺一定會保佑師父們順利完工的啦！

│廣場

│彩繪工具

│夕照下專心工作的老師父

│正在掛上牌樓看板

今年王船祭將從１０月１０日開始到１０月１７日結束，總共會經過請王、迎王、敬文及送王等四個階段，為期八天，最後一天凌晨是重頭戲－－燒王船，將百姓們的祈願送上天廷，也將厄運災禍淨化帶走，留給世人平安昌順。

我總覺得今年的王船祭有很大的意義。剛過八八水災的屏東，受災地區雖然已經逐漸恢復進入重建，但有很多未受災的地區連帶受了影響，觀光人潮從八月後就急遽銳減，甚至王船祭也受了影響，因為海灘縮減，必須進行養灘。從社會面來看，需要一個重要慶典帶來旅遊動機，告訴大家，這裡依舊風采；從心靈面來看，人們也需要注入一劑強心針，為這塊受傷的土地祝禱。

趁著假期，來東港參加王船祭吧！

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